Die Frontstoßstange besteht aus 3 mm und 6 mm Stahl.
Aus 6 mm Stahl werden Längsträger hergestellt, aus 3 mm Stahl wird der stoßfängerkörper und die versteifungsrippen hergestellt, die Abschleppösen bestehen aus 12 mm Stahl.

In den Flügeln werden die rippensteifigkeit nach dem flügeltyp des Flugzeugs hergestellt.
Die Frontstoßstange wird durch das System «Breaking Bahre»am Rahmen befestigt. Der Hilfsrahmen ist verkürzt, wodurch die Winde gewartet werden kann, ohne den vorderen Stoßfänger zu entfernen.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz

Gewicht der vorderen kraftstoßstange: 25 kg

Für diejenigen, die das Gewicht des Autos erleichtern möchten, haben wir begonnen, Aluminium-Stoßfänger zu produzieren.

Die Frontstoßstange ergänzt harmonisch das Aussehen eines teuren, aber sehr asketischen Autos. Die Frontstoßstange hat einen erweiterten Schutz der Kotflügel, Befestigungen unter der Winde und zusätzliche Nebelscheinwerfer. Die Hijack-Anschläge und die Abschleppösen sind im Defender-Stil verziert.

Die Frontstoßstange besteht aus 4mm Aluminium. Aus 6 mm Aluminium gefertigt werden Holme und rippen. Aus 18 mm Aluminium werden Abschleppöse hergestellt.
In den Flügeln werden die rippensteifigkeit nach dem flügeltyp des Flugzeugs hergestellt. Die Frontstoßstange wird durch das System «Breaking Bahre»am Rahmen befestigt.Der Hilfsrahmen ist verkürzt, wodurch die Winde gewartet werden kann, ohne den vorderen Stoßfänger zu entfernen.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Gewicht der vorderen kraftstoßstange: 35 kg

Frontstoßstange für Land Rover Defender mit abnehmbarem Känguru.

Die Frontstoßstange ergänzt harmonisch das Aussehen eines teuren, aber sehr asketischen Autos. Die Frontstoßstange hat einen erweiterten Schutz der Kotflügel, Befestigungen unter der Winde und zusätzliche Nebelscheinwerfer. Die Hijack-Anschläge und die Abschleppösen sind im Defender-Stil verziert.

Die Frontstoßstange besteht aus 3 mm und 6 mm Stahl. Aus 6 mm Stahl werden Längsträger hergestellt, aus 3 mm Stahl wird der stoßfängerkörper und die versteifungsrippen hergestellt, die Abschleppösen bestehen aus 12 mm Stahl. In den Flügeln werden die rippensteifigkeit nach dem flügeltyp des Flugzeugs hergestellt. Die Frontstoßstange wird durch das System «Breaking Bahre»am Rahmen befestigt.Der Hilfsrahmen ist verkürzt, wodurch die Winde gewartet werden kann, ohne den vorderen Stoßfänger zu entfernen.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Gewicht der vorderen kraftstoßstange: 45 kg

Bei der Entwicklung der hinteren Stoßstange für dieses Auto haben wir den klassischen eckigen Stil nicht verlassen. Gleichzeitig wird völlig klar, dass es sich um ein teures, funktionales englisches Auto handelt. Die Niethüte, mit denen die Oberfläche des hinteren Stoßfängers überfüllt ist, unterstreichen die Zugehörigkeit zur Marke. Jetzt werden Sie es mit UAZ sicherlich nicht verwechseln, wie es manchmal bei Defenders der Fall ist.

Die Karosserie des hinteren Stoßfängers ist 4 mm dick, Oese 12 mm und alle Kraftelemente 6 mm. Die hintere Stoßstange ist perfekt für einen Sportwagen geeignet: Hier gibt es zuverlässige Stopps für Hijack und starke ösen. Wenn Sie nicht im Gelände um Plätze auf einem Podest kämpfen, sondern nach Belieben in die Natur gehen und die meiste Zeit in einer Metropole verbringen, wird ein solcher Stoßfänger an Ihrem Auto als schickes Accessoire eines Nutzfahrzeugs angesehen, und eine Anhängerkupplung verleiht Ihrem soliden Auto nur Funktionalität.

Die Kosten für den hinteren Stoßfänger werden ohne die Kosten für das Tor angegeben.

Es ist sandgestrahlt, mit Zinkgrundierung lackiert,
und die zweite Schicht ist thermoaktive Schwarzpulverfarbe.

Gewicht der hinteren Stoßstange: 40 kg

Bei der Entwicklung der hinteren Stoßstange für dieses Auto haben wir den klassischen eckigen Stil nicht verlassen. Gleichzeitig wird völlig klar, dass es sich um ein teures, funktionales englisches Auto handelt. Die Niethüte, mit denen die Oberfläche des hinteren Stoßfängers überfüllt ist, unterstreichen die Zugehörigkeit zur Marke. Jetzt werden Sie es mit UAZ sicherlich nicht verwechseln, wie es manchmal bei Defenders der Fall ist.

Die Karosserie des hinteren Stoßfängers ist 4 mm dick, Oese 12 mm und alle Kraftelemente 6 mm. Die hintere Stoßstange ist perfekt für einen Sportwagen geeignet: Hier gibt es zuverlässige Stopps für Hijack und starke ösen. Wenn Sie nicht im Gelände um Plätze auf einem Podest kämpfen, sondern nach Belieben in die Natur gehen und die meiste Zeit in einer Metropole verbringen, wird ein solcher Stoßfänger an Ihrem Auto als schickes Accessoire eines Nutzfahrzeugs angesehen, und eine Anhängerkupplung verleiht Ihrem soliden Auto nur Funktionalität.

Ein robustes Tor sowohl in geschlossener als auch in offener Position hält das Reserverad sicher.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Gewicht der hinteren Power Stoßstange: 35 kg

Das Reserverad-Montagetor besteht aus 4 mm dickem Stahl, das Dreieck und das Schloss aus Edelstahl.

Es gibt die Möglichkeit, auf dem Tor High-Jack zu installieren.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Gewicht: 15 kg

Die auf diesem Fahrzeug installierten leistungsschwellen und kraftstoßdämpfer umgeben die Karosserie ebenso wie ein solider Rahmen die Leinwand des berühmten Malers umrahmt.

Leistungsschwellen tragen nicht nur eine schützende und ästhetische Funktion. Sie erleichtern das ein-und aussteigen von Passagieren.

Sie halten das Auto hoch.

Die stromschwellen werden sandgestrahlt, mit zinkboden und der zweiten Schicht mit thermoaktiver Pulverfarbe schwarz lackiert.

Für diejenigen, die das Gewicht des Autos erleichtern möchten, haben wir begonnen, Aluminium-leistungsschwellen zu produzieren.

Die auf diesem Fahrzeug installierten leistungsschwellen und kraftstoßdämpfer umgeben die Karosserie ebenso wie ein solider Rahmen die Leinwand des berühmten Malers umrahmt.

Leistungsschwellen tragen nicht nur eine schützende und ästhetische Funktion. Sie erleichtern das ein-und aussteigen von Passagieren.

Sie halten das Auto hoch.

Aluminium-stromschwellen werden sandgestrahlt, mit zinkboden und der zweiten Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz lackiert.

Leistungsschwellen tragen nicht nur eine schützende und ästhetische Funktion.
Erleichtern das ein-und aussteigen der Passagiere, was im Bereich der Türen auf die Schweller installiert ist, aus gewölbten Aluminium, beseitigt die Wahrscheinlichkeit Ausrutschen beim ein-oder aussteigen, im gleichen Stil mit Belag an der Tür.

Die stromschwellen von der KDT halten dem anheben der Hajjekom-Maschine Stand.

Werden sandgestrahlt, lackiert mit zinkboden,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Leistungsschwellen tragen nicht nur eine schützende und ästhetische Funktion.
Erleichtern das ein-und aussteigen der Passagiere, was im Bereich der Türen auf die Schweller installiert ist, aus gewölbten Aluminium, beseitigt die Wahrscheinlichkeit Ausrutschen beim ein-oder aussteigen, im gleichen Stil mit Belag an der Tür.

Manchmal werden wir gefragt, ob die stromschwellen von der KDT durch das anheben der Hajjekom-Maschine standhalten können. Schauen Sie sich die folgenden Bilder an und beantworten Sie diese Frage selbst.

Aluminium-stromschwellen werden sandgestrahlt, mit zinkboden und der zweiten Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz lackiert.

Um den Unterboden, den Rahmen und die Getriebeteile zu schützen, stellen wir einen speziellen Schutz her. Es schützt den ganzen Weg bis zum Kühler, erstreckt sich von der vorderen Stoßstange bis zum Verteilergetriebe. Die Kanten der Schutzbleche sind so gebogen, dass sich kein Schmutz ansammelt und sich nicht an den Vorsprüngen der Oberfläche festhält, auf der sich das Fahrzeug bewegt.

Der Unterbodenschutz besteht aus 6mm Aluminiumblech der Marke AMG.
Malerei Schutz schwarz Pulver Farbe + 2000 Rub.

Satz Unterbodenschutz besteht aus drei Elementen. Separat verkauft Schutz des Tank für Benzin. Preis + 15000 Rub.

Kommt in blau oder schwarz lackiert.

Der spurstangenschutz besteht aus 6mm Aluminium. Die untere Ecke wird durch einen zusätzlichen Winkel verstärkt.

Malerei Schutz schwarz Pulver Farbe + 2000 Rub.

Der Schutz schützt die Lenkstange.
Hergestellt aus 5mm Stahl.
Zusätzliche Kanten der Steifigkeit machen es viel stärker als westliche Analoga.

Gewicht: 6 kg

Unsere Markenprodukte, die mit unserem Logo markiert sind.
Es gibt keine Analoga in der Welt.

Das Material ist Stahl.

Werden sandgestrahlt, werden mit zinkboden und der zweiten Schicht – der thermoaktiven Pulverfarbe der schwarzen Farbe lackiert.

Der Schutz der Seitenfenster ist mit der Möglichkeit der Unterbringung von Geri-speditionskanistern hergestellt, die als sandtracks verwendet werden können.

Das Material ist Stahl.

Werden sandgestrahlt, werden mit zinkboden und der zweiten Schicht – der thermoaktiven Pulverfarbe der schwarzen Farbe lackiert.

Der Schutz der Seitenfenster ist mit der Möglichkeit der Unterbringung von Geri-speditionskanistern hergestellt, die als sandtracks verwendet werden können.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Der Schutz der Seitenfenster schützt die Scheiben vor Beschädigungen (äste, Steine) beim fahren im Gelände.
Der Fensterschutz ist aus 2 mm Stahl gefertigt und mit Pulverlack schwarz lackiert.
Wird mit dem Installationssatz vervollständigt.

Wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert,
und die zweite Schicht – thermoaktive Pulverfarbe schwarz.

Set: 2 Stücke

Der Schutz der hinteren Fenster schützt die Scheiben vor Beschädigungen (äste, Steine) beim fahren im Gelände.

Der Schutz der hinteren Fenster besteht aus 2 mm Stahl, pulverbeschichtet in schwarz. Wird mit dem Installationssatz vervollständigt.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Set: 3 Stücke

Der Fensterschutz schützt die Scheiben vor Beschädigungen (äste, Steine) beim fahren im Gelände.

Der Fensterschutz ist aus 2 mm Stahl gefertigt und mit Pulverlack schwarz lackiert. Wird mit dem Installationssatz vervollständigt.

Verkauft mit einem Satz von 2 Stück.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Set: 3 Stücke

Der Schutz der Flügel ist mit Höhen-und Längenverstellung ausgestattet.

Der Schutz der Flügel wird nur mit unseren schwellen kombiniert.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Der heckschutz für Land Rover Defender 90/110 ist aus Edelstahl gefertigt. Schwarz lackiert mit Pulverfarbe.

Der Preis ist für einen Satz von sechs Stück.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Set: 6 Stücke

Der frontoptikschutz eignet sich für KDT-Frontstoßstangen für Land Rover Defender 90/110-Fahrzeuge.

Hergestellt aus Edelstahl.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Die Treppe wird auf der linken Seite der Rückseite installiert.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Die Wände und rippen des Kraftstofftanks sind aus 2mm Edelstahl gefertigt.
Im inneren des Kraftstoffbehälters befinden sich versteifungsrippen.
Kommt ohne Schutz.

Der kraftstofftankpreis ist ohne Installationssatz angegeben.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Tankvolumen: 50 Liter

Die Wände und rippen des Kraftstofftanks sind aus 2mm Edelstahl gefertigt.
Im inneren des Kraftstoffbehälters befinden sich versteifungsrippen.
Kommt ohne Schutz.

Der Preis des Kraftstofftanks ist mit dem Installationssatz angegeben.

Im Installationssatz enthalten-der zweite Hals, kraftstoffeinlass, Pumpe, Kraftstoffanzeige, Schläuche, schellen, vivernik.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Tankvolumen: 50 Liter

Der Kraftstofftank mit erhöhter Kapazität wird anstelle des normalen Kraftstoffbehälters installiert.
Die Wände und rippen des Kraftstofftanks sind aus 2mm Edelstahl gefertigt. Im inneren des Kraftstoffbehälters befinden sich versteifungsrippen.

Passt perfekt zu den Power Stoßstangen KDT. .

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Tankvolumen: 138 Liter
Gewicht: 45 kg

Der Kraftstofftank mit erhöhter Kapazität wird anstelle des normalen Kraftstoffbehälters installiert. Die Wände und rippen des Kraftstofftanks sind aus 2mm Edelstahl gefertigt. Im inneren des Kraftstoffbehälters befinden sich versteifungsrippen.

Es wird sandgestrahlt, mit zinkboden lackiert und die zweite Schicht ist eine thermoaktive Pulverfarbe mit schwarzer Farbe.

Tankvolumen: 105 Liter
Gewicht: 45 kg